Airbus a identificat o problemă de fabricație la sute de avioane A321neo, cel mai mare model din familia de aeronave cu un singur culoar a constructorului european. Defectul privește protecția anticorozivă aplicată unor componente structurale din partea frontală a fuselajului.
Compania a precizat că problema nu afectează siguranța aeronavelor și că avioanele aflate deja în serviciu pot continua să zboare. Airbus a identificat și soluția tehnică necesară pentru remediere.
Potrivit publicației specializate The Air Current, aproximativ 500 de aeronave sunt afectate. Circa 250 au fost deja livrate operatorilor, iar alte aproximativ 250 se află în diferite etape de producție.
Problema a fost descoperită la componente structurale cunoscute drept lonjeroane longitudinale („stringers”), aflate în partea inferioară și frontală a fuselajului. Airbus a constatat că stratul de protecție aplicat unor asemenea componente nu respectă specificațiile necesare pentru asigurarea rezistenței la coroziune.
Surse din industrie citate de Reuters au declarat că stratul de grund aplicat de un subcontractor italian a fost prea subțire. Airbus nu a identificat public furnizorul responsabil, dar a confirmat că problema provine din lanțul extern de aprovizionare.
Aeronavele care nu au fost încă livrate vor necesita lucrări suplimentare, ceea ce poate pune presiune asupra programului de producție al companiei. Airbus și-a menținut însă obiectivul de aproximativ 870 de aeronave livrate în 2026. Până la sfârșitul lunii august, constructorul livrase 475 de avioane.
Acțiunile Airbus au scăzut vineri cu aproximativ 1,3% după apariția informațiilor privind problema de fabricație. A321neo este în prezent unul dintre cele mai importante modele ale companiei și reprezintă o parte semnificativă a comenzilor pentru familia A320neo.